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瑞安市馬嶼鎮(zhèn)康寧路(躍馬大道至五福路段)道路工程初步設計獲批復
你單位《關于要求審批瑞安市馬嶼鎮(zhèn)康寧路(躍馬大道至五福路段)道路工程初步設計批復的函》及相關附件已收悉。我局于2022年1月17日發(fā)起會商,有關職能部門對該工程初步設計文本進行了審查并反饋意見,設計單位根據(jù)各部門的審查意見對文本進行了修改和完善。根據(jù)瑞發(fā)改投〔2022〕15號、用字第330381202100028號、工程概算審核報告書、巖土工程勘察報告及總平面批復等文件,現(xiàn)就其主要內(nèi)容批復如下:
一、原則同意華匯工程設計集團股份有限公司編制的該工程初步設計。
二、建設規(guī)模及設計標準
該工程為道路工程,長約306m,紅線寬度18m,總用地5679.42m2。道路等級為城市支路,設計速度20km/h,雙向兩車道。
三、道路斷面
標準路段橫斷面具體劃分:3.0m(人行道)+2.5m(非機動車道)+3.5m(機動車道)+3.5m(機動車道)+2.5m(非機動車道)+3.0m(人行道)=18m。
四、道路結構
車行道結構:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+16cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+16cm 3%水泥穩(wěn)定碎石下基層+60cm統(tǒng)渣墊層(D≤10cm,含泥量<15%)。
人行道結構:6cm混凝土磚+3cm M10水泥砂漿+15cm C15砼找平層+30cm統(tǒng)渣墊層+原土壓實。
五、橋梁工程:
根據(jù)規(guī)劃和工程需要新建橋梁1座。
橋梁結構:上部結構采用預應力砼矮T梁;下部結構采用重力式橋臺,橋臺采用鉆孔灌注樁基礎,樁基礎采用摩擦樁。
斷面布置:3.0m人行道+12.0m行車道+3.0m人行道=全寬18m。
六、工程概算及籌措
該工程投資概算2125萬元,其中:工程費用1204萬元,工程建設其他費用881萬元,工程預備費40萬元,工程建設所需資金由市財政撥款解決。
七、其他
(一)原則同意瑞安市馬嶼鎮(zhèn)康寧路(躍馬大道至五福路段)道路工程初步設計的設計內(nèi)容,對道路、軟基處理、照明、交通設施、給排水等配套設施要統(tǒng)一設計,同步實施,并做好與相關單位的銜接;給排水管道的管徑、標高須與控規(guī)、相關專項規(guī)劃及現(xiàn)狀管網(wǎng)相銜接。
(二)施工圖設計嚴格執(zhí)行國家建設工程強制性標準。
(三)根據(jù)《政府投資條例》(國務院令第712號)第二十三條的有關規(guī)定,除因國家政策調(diào)整、價格上漲、地質條件發(fā)生重大變化等原因,政府投資項目建設投資原則上不得超過經(jīng)核定的投資概算。
瑞安市發(fā)展和改革局
2022年3月25日
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