行業(yè)資訊
魯巧高速公路初步設計階段安評報告通過專家評審
2021年6月30日,《魯?shù)橹燎杉腋咚俟烦醪皆O計階段安全性評價報告》專家評審會在召開。五位專家對報告進行評審。
魯巧高速公路全長約70公里,位于云貴高原北緣,全線地質復雜,地形起伏較大,存在較長連續(xù)下坡路段,同時橋隧比高達93.34%,為云南省在建高速公路橋隧比之最,設計、施工及運營階段的安全壓力較大。受業(yè)主委托,設計院公司隧交分院設計人員針對魯巧高速公路項目特點,采用定性和定量結合的方法,依據(jù)行業(yè)標準,利用國內外成熟的道路安全研究成果,借鑒現(xiàn)有山區(qū)雙車道公路設計和運營階段取得的經(jīng)驗教訓,對魯巧高速公路交通安全性進行了全面、系統(tǒng)的分析與評價。
會上,設計人員就報告編制背景、編制依據(jù)、具體內容等進行了詳細匯報。與會專家認真聽取匯報,經(jīng)過質詢和討論后,認為《魯?shù)橹燎杉腋咚俟烦醪皆O計階段安全性評價報告》內容全面、數(shù)據(jù)詳實、設計要素評價總體可行,評價結論可信,符合《公路項目安全性評價規(guī)范》的要求,一致同意通過評審。
魯巧高速公路全長約70公里,位于云貴高原北緣,全線地質復雜,地形起伏較大,存在較長連續(xù)下坡路段,同時橋隧比高達93.34%,為云南省在建高速公路橋隧比之最,設計、施工及運營階段的安全壓力較大。受業(yè)主委托,設計院公司隧交分院設計人員針對魯巧高速公路項目特點,采用定性和定量結合的方法,依據(jù)行業(yè)標準,利用國內外成熟的道路安全研究成果,借鑒現(xiàn)有山區(qū)雙車道公路設計和運營階段取得的經(jīng)驗教訓,對魯巧高速公路交通安全性進行了全面、系統(tǒng)的分析與評價。
會上,設計人員就報告編制背景、編制依據(jù)、具體內容等進行了詳細匯報。與會專家認真聽取匯報,經(jīng)過質詢和討論后,認為《魯?shù)橹燎杉腋咚俟烦醪皆O計階段安全性評價報告》內容全面、數(shù)據(jù)詳實、設計要素評價總體可行,評價結論可信,符合《公路項目安全性評價規(guī)范》的要求,一致同意通過評審。
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